【表态故事】RICHARD MILLE与F1不得不说的故事

  • 作者: 宁宇 2018-04-16
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RM的创始人Richard Mille曾这样诠释自己的作品,它们都是腕上的赛车(A racing machine on the wrist),对车迷来说,RICHARD MILLE也确实是。

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来自辽宁,汉堡大学历史学博士,研究方向为欧盟与德国对华政策,风花雪月,花鸟鱼虫,爱好甚多,钟表是其中之一,有幸在德国结识多位制表师和收藏家,在前辈的引领下登堂入室,浸淫日久,颇多心得,愿意与各位表友分享,以表会友,人生一大乐事。


█ 昨日,2018年F1中国大奖赛在上海国际赛车场落幕。据统计,今年赛事3天累计到场约16.5万人次,入场观赛约14.5万人次,这些铁杆车迷见证了红牛车手里卡多夺冠。今天,接着F1和钟表的话题,继续为大家介绍F1和腕表品牌RICHARD MILLE的故事。


RICHARD MILLE与F1触电,可以追溯到2004年,来自巴西的传奇F1赛车手Felipe Massa成为RM首位品牌挚友;2013年,RM与莲花车队(Lotus F1 Team)开始了为期两年的合作,算是小试牛刀;此后,特别是近两年,RM在F1赛车界与多个车队建立合作关系,巩固自己速度与力量,时尚与高科技,腕上艺术与豪情的品牌形象,动作连连,令人目不暇接。


  •  RICHARD MILLE与McLaren-Honda F1 迈凯伦车队

2016年,RM与迈凯伦车队达成了10年的合作协议,连RM的主页,也换上了与迈凯伦车队的玉照(虽然车队已经变成McLaren-Honda车队,不过人们还是习惯称为迈凯伦车队,此前迈凯伦·梅赛德斯车队的名字,更是已经成为历史,从迈凯伦车队最近20年几次更名,可以一窥F1车队经营的面对的挑战)


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和迈凯伦的合作RM很高效,2017年初推出了RM 50-03 McLaren F1 TOURBILLON。关于这款腕表,表态网曾撰文介绍,不再赘述,仅谈谈亮点观感:


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第一,拿到宣传材料时,笔者感觉来到了理工大学的材料系,近百页的内容,都是各种眼花缭乱的材料词汇,碳纤维、石墨烯、钛合金,还有诺贝尔奖,感觉RM是在兜售新材料,就像诺基亚举国之力研发照相机的感觉(各位RM粉丝不要扔鸡蛋)。毕竟当年连百达翡丽搞出硅擒纵系统万年历复杂功能款5550P的时候,一方面是百万定价还要老VIP才能拿到的门槛,一方面是坊间把硅材料与塑料相提并论的质疑,甚至揶揄,值不值得为一种新材料买单,而且是天价大单,确实让吾等新保守主义者颇费思量。第二,机芯一如既往来自APRP。这款RM 50-03使用的双追针陀飞轮机芯使用了类似F1赛车的车体结构,机芯悬挂在表壳中,因而可以经得住巨大的冲击力而安然无恙。笔者自己的经验,高尔夫、网球,还有打篮球对腕表的抗冲击要求是最苛刻的,多少年售后服务里,多次面对用力过猛、擒纵遭殃的腕表。现在RM努力克服这些技术问题,无疑是其高昂售价的最佳理由之一。RM 50-03机芯本身也使用了钛合金、碳纤维这些高科技材料,加上表壳的石墨烯材料,整表不到40克,创造了一个制表界的纪录,虽然不是最轻的,但是想想包括了陀飞轮和双追针这样的复杂功能,也是独步江湖。


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今年,明星车手Fernando Alonso及队友Stoffel Vandoorne均佩戴RM 50-03出战


  • RICHARD MILLE和Haas F1 哈斯车队

RICHARD MILLE与美国Haas F1 Team车队的合作非常简单,至少笔者这么看——因为RM品牌挚友Romain Grosjean离开莲花车队后,来到了这支美国车队。考虑到美国市场的重要性,RM和Haas F1 Team建立的是稳定长期的合作,应该有为未来布局的考虑。迄今为止,还没有以Haas车队命名的款式出现。


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不过,RM早在2014年就和Romain Grosjean合作推出RM 50-01 ROMAN GROSJEAN陀飞轮腕表,Romain Grosjean也佩戴着这块表征战赛场多年。


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RM 50-01是前面我们提到的RM 50-03之前身,限量30枚,卖点有三:第一,12点位置的G力,也就是重力指示器,据说在F1赛手刹车的时候可以显示车手承受的重力,不过考虑到F1整车的功能都设计在方向盘和正前方,车手能否一瞥中从眼花缭乱的表盘里读出数字是个问题。笔者曾经和德国表友聊过,表友认为RM的盘面颇费眼力;第二,来自顶级游艇和赛艇的Carbon TPT®️碳纤维技术,此一技术来自美国一家名为North Sails的公司,目前由其旗下的North Thin Ply Technology公司(位于瑞士法语区的Renens)负责制造,简单的说,就是用30微米的碳纤维织造的斜纹布,层层叠加,超过600层。究竟这种材料是不是与贵金属一样禁得起时间和市场的考验,因为一般的看法是高科技材料最终市场化,只会越来越便宜。但作为真正的奢侈品似乎不需要考虑这样的问题,按照最近几年流行的观点,奢侈品不需要保养,也不需要耐用,甚至不需要实用性,只要彰显不凡的身份就足够了,比如Supreme售价40美元的板砖(拿这个拍人,还有被这个拍会不会都很有面子?)。第三,报价83.5万欧元,几乎是汉堡一套豪宅的价格,希望几十年以后二级市场表现依然良好。


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  • RICHARD MILLE与 Sauber F1 索伯车队

今年2月19日,阿尔法·罗密欧索伯F1车队(Alfa Romeo Sauber F1 Team)在其官网高调宣布,RICHARD MILLE正式成为其精英合伙人,至于为期多久与合作细节这些问题只能等待RM或者车队将来公布。


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此一车队来自瑞士,Sauber为德语,干净利落,整齐划一之意,契合F1风驰电掣,毫不拖泥带水的感觉。因为曾经与法拉利有过技术合作,如引擎和变速箱,所以对于F1死忠,索伯车队神似法拉利。另外索伯车队与法拉利的工程师也有多种合作,后来又与宝马携手过一段时间,就在去年年底,阿尔法·罗密欧成为索伯车队的冠名赞助商和技术紧接着又有RICHARD MILLE加盟,对车队而言是双喜临门,重又得到了来自法拉利的技术(阿尔法·罗密欧供应的引擎实际上来自法拉利),同时,阿尔法·罗密欧也借此机会在缺席30年后重回F1赛场;而对RM,其F1版图又有扩张,一个RM主导的F1时代似乎已经隐约出现在地平线上。


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索伯车队大胆启用的赛车界鲜肉小将Charles Leclerc也是RICHARD MILLE的品牌挚友


至于RM携手索伯车队后会推出哪些作品,RM留了一个悬念给大家,只说2001年RM首次推出陀飞轮,从诞生之日起卓尔不群一直是品牌的目标,同时RM在其Facebook页面发布消息,与业界领先的材料制造商North Thin Ply Technology的合作仍在继续,由此推测,新款RM一定会是融合了新材料Carbon TPT®与Quartz TPT®又搭载陀飞轮的作品,让我们一起期待吧。


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  • RICHARD MILLE和传奇F1赛车手的合作

最后,非常值得一提的是,RM和众多F1赛车手的合作。除了上面提到以Romain Grosjean命名的限量作品RM 50-01 Romain Grosjean陀飞轮腕表外,RM还和Felipe Massa、Jean Todt、Alain Prost等赛车界响当当的传奇人物也推出不少经典作品。


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左起:Felipe Massa、Alain Prost、Jean Todt


Felipe Massa是RICHARD MILLE第一位品牌挚友。从2005年开始,他们共同推出的合作款,已达7款之多!2015年,RM还推出了与Felipe Massa合作十周年的两款限量版,迄今为止,还没有第二位车手或者运动员享受过这样的礼遇。RM的意思,Felipe Massa多年来一直为RM测试各种新款和新技术,双方合作愉快。这两款十周年限量版,也是极有来头,限量10枚的RM 056使用了Renaud & Papi开发的RMCC1陀飞轮追针机芯,还加入了动能储备功能,表壳为全蓝宝石一体切割打磨完成,加工难度极高,需要业界大佬专为RM提供的2台车床加工1000小时,众多顶尖技术汇于一身,报价170万美元,10枚限量版在一起的价格,估计可以组成一个车队了。另外一款十周年限量版还是经典的RM 011,这次使用了和2014年Romain Grosjean限量版同款的Carbon TPT®材料,难道是为了满足没有拿到Grosjean限量版的朋友?报价16万美元,限量扩大到100枚的规模,看来RM 011是无论如何要入手的RM代表作了。


RM11-03_McL_full-front(1).jpgRM与Felipe Massa合作十周年的两款限量版RM 011(左)和RM 056


RM与赛车业的经典人物Jean Todt共同推出的作品也不少,RM 036 JEAN TODT陀飞轮腕表、RM 58-01 国际标准时陀飞轮腕表 JEAN TODT限量款、JEAN TODT职业生涯50周年纪念款腕表系列(RM 11-03自动上链飞返计时码表、RM 050陀飞轮双秒追针竞赛计时码表 和RM 056蓝宝石水晶陀飞轮双秒追针竞赛计时码表),都RM为数不多的作品里,值得令人称道的作品。


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JEAN TODT职业生涯50周年纪念款腕表系列


就在几个月前,RM又联手雷诺E.Dams车队联合创始人、曾四度加冕一级方程式的世界冠军Alain Prost,合作推出一款自行车表——RM 70-01,圈内圈外皆引来无数关注目光,表态网已有专文详解,我不赘言。


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RM 70-01 Tourbillon Alain Prost


不管这些人是否还属于目前与RM合作的车队,RM和他们的关系却是一如既往的密切。究其原因,RM同其每一位品牌挚友的关系,不同于传统意义上站台吆喝的方式,他们早已从商业合作的层面,上升到研发层面,如前面所提到的表款,往往都是RM和其挚友共同研发,结合他们的经历经验、各自的需求而打造,无论是材质还是功能,都以“佩戴舒适,起到帮助他们赛车”为出发点。正因如此,这些品牌挚友都非常愿意在各种场合戴着RM,因为——这的的确确是他们自己想要的表。


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RM的创始人Richard Mille曾这样诠释自己的作品,它们都是腕上的赛车(A racing machine on the wrist),巧的是,Racing Machine的缩写也正是“RM”。对车迷来说,RICHARD MILLE也确实是,尤其从价格上来说,确实相当于把跑车戴到了腕上。在我眼里,RM好像一位魔术大师,每一步都出人意料,又让人充满期待。我们且期待他未来的新篇…… █ 



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  • Lance
  • 2018-04-16 21:24
  • 喜欢F1,但是RM太贵了,每一款都一百多万。
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  • airsnack
  • 2018-04-17 09:16
  • 最大的印象就是——超级容易坏啊~
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  • Summer
  • 2018-04-17 12:12
  • //@你说话666 :千万富翁的首选,我路过一下。
    我也路过一下,哈哈
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  • danielzhang
  • 2018-04-19 13:42
  • 迄今为止一共有多少枚马萨,有没有官方数字